インパルス400(gk79a) インパルス400のマフラーをショート管に交換しました
カスタム
インパルス400(gk79a)インパルス400 車検対策する為汎用オイルキャッチタンクを取り付けてみた
今回はインパルス400にオイルキャッチタンクの取り付けです 普通にダイレクトにホース差し込んでもよかったんですけど、 どうせやるならちょっと小綺麗な感じにしてみようじゃないか！ と思い、いつもの如くオークションで汎用のキャッチタンクを入手してきました
インパルス400(gk79a)インパルス400のウインカーを汎用品のLEDタイプに変えてみた結果。。
社外のLEDウインカーに変えてみました！メーカーはって？もちろん大好きな中華製なのでわかりません。（笑） そしてこちら もう早速ついてしまってますが、デザインはひし形にしてみました ウインカーは...
マーク2クオリス【0円カスタム】マーク2クオリス のダウンサスをカットしたので流れやらインプレやら
前回せっかく苦労してダウンサスを組んだのは良かったんですけど、純正バネがヘタってたようで逆に車高が上がってしまいました。。 そんなことある？とても悔しいのでとりあえず切ります ショックを車体から取り外す流れは省略...
マーク2クオリス【車をカッコよくしよう】マークⅡクオリスにタナベのダウンサスを組み込みました(リア)
前回はフロントにダウンサスを組み込みました その後一月ほど経ったころに漸く時間が取れましたのでリアにもダウンサスを組みました とりあえず組む前の車高を確認しときます正直測らなくても見た目で変化が分かりますが ...
マーク2クオリス【車をカッコよくしよう！】マークⅡクオリスにタナベのダウンサスを組み込みました(フロント)
(function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a;b=b||function(){arguments.currentScript=c.currentScript||c.scripts;...
マーク2クオリスマーク２クオリスにクラリオン製SRT1633はポン付け出来ない！のでバッフルボードを自作しました【前編】
マーク2クオリスのスピーカーを交換します 以前乗っていたシルビアは手元に来た時からスピーカーが社外品に交換されており、オーディオデッキもいいやつが付いていたからなのか分かりませんが、そこそこいい音がしておりました それに比べて...
インパルス400(gk79a)【インパルス400】純正ブレーキマスターから社外品のタンク別体式ブレーキマスターシリンダーに交換しました(その2)
前回はバンジョーボルトが流用出来ず、作業が止まっていました 漸くバンジョーボルトが届いたのでやっと作業が進みます 商品説明欄に書いてあったのかは覚えていませんが、銅ワッシャーが3枚付属してきましたこ...
インパルス400(gk79a)【インパルス400】純正ブレーキマスターから社外品のタンク別体式ブレーキマスターシリンダーに交換しました(その1)
昔から思っていたんですけど純正の箱型ブレーキマスタータンク（黒い四角い箱）の見た目があまり好きではありません SSとか高性能なバイクの別体式タンクがカッコいいなーってずっと憧れてました とは言っても昔乗ってたNinja250r...
インパルス400(gk79a)【アマゾン取り扱い品を試してみる】 インパルス400のヘッドライトをLEDバルブに交換してみました
インパルス400のヘッドランプをハロゲン球からLEDに交換してみました 別に特段暗かったとかそういう訳ではないのですが、バイク用のLEDランプがどんなものか少し気になってたんですよね あと以前電圧計を付けたのでハロゲン→LED...
インパルス400(gk79a)インパルス400 トップブリッジの穴を有効活用！メーターステーを自作しました
セパハンに変更した際、トップブリッジのハンドルクランプ部分が空いたのを有効活用します まずは設計します 出来ました 3D CADはThink designというかなりマイナーなソフトを使用しています もし俺...