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インパルス400(gk79a)

【簡単DIY】インパルス400のラジエターホース交換ついでにLLCも交換

左側のラジエーターホースが補修されていて見た目があまりよろしくないので中古で取り寄せ、交換することにしました。必然的にLLCを抜くことになるので、ついでにキレイサッパリLLCも交換です そういえば冷却水の交換は2年に1回とかそのくらいの周期...
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インパルス400 二気筒死んでるっぽいので イグニッションコイルとイグナイターを交換しました

最近仕事終わってから、バイクを弄るというのが専らブームとなっております訳あって会社の工場にバイクを置かせてもらえてるのが、一番のヤル気材料になっているんですけどね で、やっぱり屋内の作業は野外に比べて非常にはかどります相変わらずエンジン掛か...
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インパルス400 車検対策する為汎用オイルキャッチタンクを取り付けてみた

今回はインパルス400にオイルキャッチタンクの取り付けです 普通にダイレクトにホース差し込んでもよかったんですけど、 どうせやるならちょっと小綺麗な感じにしてみようじゃないか! と思い、いつもの如くオークションで汎用のキャッチタンクを入手してきました
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バイクのバッテリーが充電されない原因はこれが多数?インパルス400のレギュレーターを交換しました

ちょっと前に、とりあえずエンジンかかるから(黒煙モクモクだけど…)ほかの部分はイマイチ把握できてないので、プロに車検が通る状態なのか判断してもらおう!と思い、にりんかん様に車検の見積もりをお願いした時の話です。 ワイ) 車検の見積もりお願い...
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インパルス400 エアクリボックス取り外しパワーフィルターを装着するために悪戦苦闘。。

題名の通り、エアクリーナーボックスに苦戦しておりました。 以前キャブの調整をしたことを書いていましたが色々とないがしろにしていたせいであれからまっっっったく話が進んでいません(笑) んで、キャブレターを取り外す際に思ったのが エアクリボック...
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インパルス400 キャブ調整(その1)

私が所持しているインパルス400以前、少し触れたようにキャブの調整がうまくいっておらず調子がすこぶる良くありません… なので今週末、少しだけキャブを弄ってまいりました 現時点での問題点は 1)チョークを引いた状態ではエンジンが掛かるも、暖気...
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インパルス400のバッテリー交換 スーパーナット製に交換してみました

週末にようやくバイクを扱うことができました とりあえず二週間近く予備充電させっぱなしだったバッテリーをつけることに スーパーナットのバッテリー (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObjec...
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【インパルス400】純正ブレーキマスターから社外品のタンク別体式ブレーキマスターシリンダーに交換しました(その2)

前回はバンジョーボルトが流用出来ず、作業が止まっていました 漸くバンジョーボルトが届いたのでやっと作業が進みます 商品説明欄に書いてあったのかは覚えていませんが、銅ワッシャーが3枚付属してきましたこれはちょっと有難い まあ以前ちょっとまとめ...
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【簡単】バイクにLEDテープを取り付けて電飾カスタムしてみたよ

遥か昔の話になりますが、車雑誌optionの付録か何かで付いていたLEDテープがクローゼットから出てきましたのでこれも何かの縁だと思い、インパルスに付けて遊ぶことにしました ただ、自分が学生の頃の物だと思うので恐らく10年近く経っているもは...
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【インパルス400】純正ブレーキマスターから社外品のタンク別体式ブレーキマスターシリンダーに交換しました(その1)

昔から思っていたんですけど純正の箱型ブレーキマスタータンク(黒い四角い箱)の見た目があまり好きではありません SSとか高性能なバイクの別体式タンクがカッコいいなーってずっと憧れてました とは言っても昔乗ってたNinja250rは純正マスター...